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徐州膜结构车棚-膜结构车棚

价        格:面议   
有 效 期: 长期有效
所 在 地: 江苏省徐州市
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供应数量:不限
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详细说明

徐州膜结构车棚-膜结构车棚

膜结构设计过程(四步):

一、初始平衡态分析,即膜结构形状的确定。 通过施加预应力而产生的初始形状是结构荷载分析的前提,并且合理 的形状才能保证合理的平衡应力体系。 早期的找形技术 找形技术主要采用物理模型法,其经典方法是皂泡成形法和织 找形技术 物模型法今天,找形方法多采用基于一些基本平衡曲面造型的计算机分析 系统。在这种系统中,有固定拓扑关系的结构曲面被离散成有限元网格, 但除在固定点之外,其他节点的坐标都是近似值。一旦施加任何一种形式 的外部荷载,节点处的不平衡力就能够确定下来。这样,这些节点处的不 平衡力必然导致有限元网格产生扰动,从而可以求解得到平衡位形的节点 坐标,即初始平衡态。
二、结构设计:即膜结构的边缘支撑设计 边缘支撑设计。可考虑利用已建成的建筑物或 边缘支撑设计 构筑物作为膜结构的边缘支撑。或使用撑杆与拉索共用作用的支撑形式。 也可采用独立柱形式。
三、荷载分析 荷载分析: 荷载分析 膜分析:将多种荷载作用在初始平衡曲面上,利用有限元分析技术, 对张力膜结构进行受荷分析,检查膜单元应力、节点位等约束条件是否满 足。若不满足,则重复、二步,直到满足为止。 结构分析:给结构施加荷载,判定结构的整体稳定性以及构件的强度与刚 度是否满足设计条件。若不满足,则重复、二步,直到满足为止。
四、膜片裁剪 膜片裁剪:
分为如下几步 膜片裁剪 1、 将平衡态的膜分为若干细小的膜片; 2、 考虑到膜内力的影响,对膜片进行应力释放; 3、 将所有的膜片展开为平面形式,并给出尺寸标注。

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